¿De qué se trata?

Desarrollado para el control de acceso de vehículos a espacios protegidos, tales como edificios públicos, bases militares, fábricas, empresas, terminales de aduana, aeropuertos, autopistas de peaje, parkings, etc.

Así como para la localización de vehículos robados o seguimiento de los mismos.

Objetivos

  • Control de accesos.
  • Eficiente incremento de la recuperación de los vehículos robados.
  • Detención de conductores que se dan a la fuga.
  • Monitorización del volumen de tráfico en las intersecciones y grandes autopistas.
  • Inspección de la situación del tráfico en los tramos de autopista, túneles, puentes y cruces propensos a accidentes.
  • Hacer respetar las normas de tráfico.
  • Rápido intercambio de datos de vídeo y audio.
  • Interacción de varios servicios a través de un único centro de control, incluyendo coordinación en caso de emergencia, identificación de la escena del accidente, recuperación de la fluidez del tráfico, y asistencia a las víctimas.
  • Vigilancia de parkings, transporte público y mobiliario urbano.

Funcionamiento

El sistema compila una relación de todos los vehículos que pasan por la zona de control, graba la imagen, número de matrícula, fecha, hora del registro y dirección de cada vehículo.

Mientras un vehículo está circulando por una carretera, el reconocimiento de la matrícula es automático, y su grabación en un registro y verificación contra los números almacenados en la base de datos está teniendo lugar en el campo de visión de la cámara.

Características

  • Alta fiabilidad de reconocimiento de matrículas al pasar los vehículos tanto en un sentido como en otro.
  • Simple y fácil de manejar.
  • La arquitectura distribuida de sistema permite el control de diferentes puntos con la misma eficacia.
  • Procesamiento inteligente del número de matrículas capturadas (investigación policial, control de acceso de empleados/visitantes, etc.).
  • Operación disponible desde un coche patrulla.
  • Compatibilidad con bases de datos preexistentes.
  • Desarrollo de bases de datos operacionales que pueden ser actualizadas sin que el sistema sea interrumpido.
  • Transmisión de una señal de audio al usuario para que preste atención en caso de que un número de matrícula coincida con la de un vehículo robado.
  • Posibilidad de configuración de diferentes respuestas para cada evento.
  • Selección de datos concretos y creación de informes según los parámetros especificados.
  • Interacción con mecanismos externos (farolas, autopistas de peaje, o sistemas de control de peso).
  • Medición de la velocidad de los vehículos con un radar certificado.

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